domingo, 28 de octubre de 2012

Más pruebas y primeras opiniones de expertos

Hemos estado repasando la lista de contactos a los que estamos pidiendo ayuda sobre nuestro proyecto. Esperemos tener pronto unas cuantas opiniones cualificadas que permitan al equipo dar forma al Proyecto Científico. Hemos recibido una aportación a través de LinkedIn, de Alan Linnemann, un especialista americano. Hemos estado discutiendo sobre la misma. Alan nos cuenta que, a su juicio, las virtudes más importantes que ha de cumplir un auto para ser apropiado para las personas mayores son la seguridad y la fiabilidad. A su juicio, los coches pequeños no son muy seguros, mientras que los coches grandes son difíciles de manejar y aparcar, por lo que opina que los mejores coches para las personas mayores son los coches de tamaño intermedio, con cuatro cilindros o híbridos, y que tengan buenas puntuaciones en las clasificaciones de fiabilidad. Es una aportación interesante para nuestro proyecto.

El grueso del trabajo del día ha sido el desarrollo de misiones en la  mesa. Nos hemos dividido en dos grupos. El primero ha dejado casi terminada una prueba combinada con los tejidos azules y la recogida de la mesa. El otro ha utilizado el robot reserva para preparar los desplazamientos para tirar una bola y para colocar el robot en la plataforma basculante.

Este jueves continuaremos con las misiones. Con lo que tenemos hecho, podríamos llegar a los 245 puntos si hiciésemos pleno. Tenemos que seguir mejorando.

sábado, 27 de octubre de 2012

Más características para un coche apropiado para personas mayores

Este sábado han surgido, en la reunión del equipo, algunas otras características que debe de tener un coche para ser apropiado para personas mayores. Las ha comentado Jesús, tras hablar del asunto con su abuela.


  • El coche, si es alto, es mejor, ya que es más cómodo y permite una mejor visión.
  • La altura del volante ha de ser adecuada para cada persona mayor.

También hemos comentado que en internet hemos encontrado alguna referencia a la temperatura adecuada para evitar que la somnolencia acentúe la pérdida de reflejos.

Búsqueda de expertos

Seguimos consultando a expertos como:

Mercedes Benz.

Grupos  de expertos en LinkedIn en personas mayores y en automóviles.

También hemos consultado a un equipo de la FLL de Atlanta , los Transformers

jueves, 25 de octubre de 2012

Trabajo por grupos

Esta semana con festivos tendremos sesión doble de preparación de la FLL. Esta mañana hemos tenido la primera, en la que hemos trabajado en tres grupos.

Por una parte, hemos enviado unos mensajes por correo electrónico a los dos primeros expertos que queremos que nos aporten sus ideas para nuestro proyecto: Gurtuze, la responsable de Seguridad Vial del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz, y Juan Carlos Sola, el presidente de Elkartean-Edeka (Confederación coordinadora de personas con discapacidad física del País Vasco – Coordinadora vasca de representantes de personas con discapacidad).

Nos han aconsejado desde la Viceconsejería de Asuntos Sociales del Gobierno Vasco que hablemos con Juan Carlos, ya que la problemática de accesibilidad de las personas mayores es similar en muchas ocasiones a la de las personas discapacitadas.


Otro grupo ha construido un útil para tirar de objetos que están en la mesa de competición, que usaremos inicialmente para traer la silla a la base.

El tercer grupo ha estado solucionando los problemas que habíamos visto en las pruebas de la bandera y la tela roja, y empezando el programa para colocar la tela azul.

El sábado continuaremos con la preparación de las pruebas de mesa.

miércoles, 24 de octubre de 2012

La JrFLL Burgos, el 2 de febrero de 2013

Ya conocemos la fecha en la que nuestros "peques" acudirán a Burgos a participar en la JrFLL Burgos. Será el 2 de febrero cuando nos acerquemos por la ciudad castellana a compartir la mañana con otros equipos y a presentar nuestro trabajo sobre el reto  SuperSeniors.

domingo, 21 de octubre de 2012

Mejoras de robot

Hoy hemos mejorado el diseño de robot:


Hemos reforzado la parte de atrás ,o sea,la jaula de la bola. Ahora no se separa de la programadora.

Hemos hecho un útil para dejar las telas de colores

Hemos juntado un programa para que haga las misiones de tele y la tela roja en una sola salida de la base.


Características de un coche para las personas mayores

  1. Sensores de distancia (para evitar accidentes)
  2. Lunas amplias (para tener mas visibilidad)
  3. Cambio automático (por comodidad)
  4. Coche alto (por comodidad a la hora de montarse) 
  5. Coche de color vivo (para que te vean mejor)
  6. Limitador de velocidad (para evitar accidentes)
  7. Lector de señales (para facilitar la conducción)
  8. Sin ordenador a bordo (Para evitar despistes y facilitar el manejo )

Videos de misiones


La manta roja.



La manta azul



La bandera cercana a la base

sábado, 20 de octubre de 2012

Primeras misiones

Grupo de estrategia y programación

Hoy hemos empezado con la programación de las misiones. Hemos hecho varios grupos:

* Un grupo se ha encargado de estrategia y programación.
* Otro de construir útiles para acoplar al robot y que pueda realizar las diversas misiones.
* Un tercer grupo ha estado viendo cómo hacer mejoras en el diseño del motor, dado que vamos viendo algunas cosas que hay que mejorar en el diseño inicial.

Grupo de construcción de útiles para el robot


El fruto ha sido que hemos empezado a tener ya algunas pruebas de mesa listas: los dos tejidos más la bandera cercana a la base. Sumaríamos 105 puntos, más de los que hicimos como "Los Patatrónicos" el pasado año.

¡A por la bandera!
El reparto de tareas nos hace avanzar mucho. Cada grupo colabora con los otros, haciendo que el trabajo en equipo sea una realidad que da frutos.

domingo, 14 de octubre de 2012

Descripción montaje robot

Ayer nos dedicamos a montar el robot.

Tuvimos varios problemas,que al final solucionamos y obtuvimos un gran robot.

1- Nos costo pensar si el robot tenia que ser ancho o estrecho, tenía sus ventajas que fuese estrecho, por que así pasaba por todos los sitios sin problemas pero tambien su inconveniente, para la prueba de equilibrio.

2- Pensamos que le quedarían bien dos ruedas no muy altas, para que el punto de gravedad fuese bajo. Detras le queriamos poner una rueda "loca" pero esta  nos dio problemas a la hora de engancharla a la estructura rígida que antes habíamos montado y la sustituimos por una bola.

Con la bola funciona genial!, y ademas es mucho mas original.

Por último quiero añadir que nos quedamos muy satisfechos del trabajo, porque hicimos un gran avance y ahora ya solo queda ponerle los sensores y artilugios para empezar a programar.

Ya tenemos base de robot

Tras tres horas de intenso trabajo creativo, con pruebas, correcciones y más pruebas a partir de unos conceptos básicos, ¡ya tenemos la base del robot! Han sido los diseñadores Ane, Guillermo y Luis los encargados de concebir y fabricar el robot de los Anciatrónicos.


Hemos construido una base titular, con el ladrillo "Elburgo", y una auxiliar, con el ladrillo "Burgelu". Usaremos la titular para la competición, y la auxiliar para pruebas.


Aunque ambas bases no son iguales, son muy similares en peso y dimensiones. En próximas reuniones añadiremos sensores y actuadores para la realización de las pruebas.


lunes, 8 de octubre de 2012

A buscar expertos para nuestro proyecto científico

El equipo definió este pasado sábado sobre qué quiere hacer el proyecto científico. Nos toca ahora buscar expertos a los que hablar del proyecto, preguntar opiniones y dudas... y que nos puedan hablar de su trabajo.

Buscamos especialistas en envejecimiento y también en el mundo del automóvil, los dos ejes alrededor de los que gira el proyecto científico.


Sin concentración

Los miembros del equipo han elegido ya el tema sobre el que desarrollarán el proyecto científico. Para que los más pequeños comprendiesen bien el alcance del proyecto, hemos hecho una pequeña representación en la que los pequeños hacían el papel de personas mayores que acudían a comprar un coche, y el resto intentaban venderles sus modelos.

El grupo se ha distraído completamente, y no ha habido forma de avanzar en el diseño del robot, por lo que el entrenador ha decidido acabar la sesión antes de lo previsto. Tendremos que reflexionar sobre lo que significa participar en la FLL antes de continuar, para volver a centrarnos en los proyectos y en la preparación de la competición.

jueves, 4 de octubre de 2012

Los otros dos equipos alaveses se apuntan a la Xpress Elburgo 2012


Landederra, sede de la Xpress Elburgo 2012
Los equipos de Egibide y Urkide, que participan con nosotros en la FLL Euskadi, han confirmado que vendrán el 24N a Elburgo para tomar parte en la FLL Xpress Elburgo 2012


Ambos equipos, con base en Vitoria-Gasteiz, componen junto a Los Anciatrónicos el trío de equipos alaveses que participarán en Zamudio, justo una semana después, en la FLL Euskadi. 


Mantenemos abierta la inscripción en esta actividad, en la que podríamos incorporar un equipo más, que quiera venir a ensayar lo que será la presentación de proyectos y de pruebas de mesa "de verdad" unos días más tarde.

martes, 2 de octubre de 2012

El 24 de noviembre, Fll Xpress Elburgo

Al igual que hicimos el pasado año, el sábado anterior a la FLL Euskadi vamos a realizar una presentación tanto de nuestro proyecto científico como de nuestro póster de "core values" y vamos a presentar también nuestro robot para la FLL Euskadi y haremos un ensayo de las pruebas de mesa.
Urkide y Patatrónicos en el ensayo previo a la FLL Euskadi 2011

Nuestra idea es que nos acompañen otros equipos FLL, que puedan aprovechar esa ocasión para "rodarse" cara a la competición de verdad una semana después.

Además, aprovecharemos para dar a conocer la FLL a nuestros familiares, vecinos, amigos y cuantos quieran acercarse hasta Elburgo a  compartir con nostros esta experiencia.

Este año, a este ensayo le vamos a dar el rango de FLL Xpress, lo que nos motiva a hacerlo aún mejor que el pasado año, cuando nos acompañó el equipo de Urkide y disfrutamos de una gran tarde de robótica, ciencia y amistad.